Amelia Earhart est née le 24 juillet 1897 à Atchison, dans le Kansas. La pilote d'avion est surnommée Lady Lindy.
Très jeune, Amelia Earhart se démarque par une personnalité atypique. 
Après ses études secondaires, Amelia Earhart quitte les Etats-Unis pour le Canada et plus particulièrement pour Toronto, où sa soeur, Grace, vit. 
La Première Guerre mondiale éclate et la jeune femme s'engage en 1916 comme aide soignante au détachement d'aide volontaire. Ensuite, elle travaille pour la Croix-Rouge de Toronto. Une fois la guerre terminée, Amelia Earhart intègre l'université de Columbia. Là-bas, elle suit des études de médecine. Mais son avenir prend un nouveau tournant en 1920, lorsque la jeune étudiante expérimente son baptême de l'air. La passion de l'avitation naît alors. Elle travaille donc comme infirmière et assistante sociale dans le but unique de pouvoir vivre de sa passion et s'acheter son premier avion : le Canary, un biplan jaune vif.

En 1922, Amelia Earhart bat un record. Elle vole dans les airs et atteint l'altitude de 4300 m. C'est la première femme à atteindre une telle hauteur.

En avril 1928, l'aviatrice est contactée par Hilton Railey, collaborateur de George Putman (éditeur américain). Ce dernier propose à Amelia Earhart d'être la première femme de l'Histoire à traverser l'Atlantique en avion. Elle accepte mais est très vite déçue : elle ne pilote pas et ne fait qu'acte de présence dans l'avion. Cela réveille en elle l'idée de refaire ce vol, seule, un jour. C'est chose faite en 1932. Amelia Earhart décide de voler seule, et devient la première aviatrice à traverser l'Atlantique en avion, seule. En 1935, alors que plusieurs aviateurs ont tenté cet exploit en vain, l'aviatrice décide de voler en solitaire d'Hawaï jusqu'en Californie. Succès là encore.

Le destin d'Amelia Earhart prend une tournure tragique lorsqu'en 1937, elle décide de faire le tour du monde par l'Est. Son avion : l'Electra, disparaît subitement le 2 juillet 1937. Le président américain Roosevelt lance les recherches pendant quatre mois. Ces dernières resteront infructueuses. L'aviatrice est déclarée morte le 5 janvier 1939.